随著(zhe)5G技(jì)術(shù)的(de)逐步推廣和(hé)完善,車(chē)聯網應用(yòng)也(yě)向著(zhe)協同化(huà)和(hé)智能(néng)化(huà)發展,汽車(c≈hē)、信息通(tōng)信、交通(tōng)運輸和(hé)交通(tōng)管理(lǐ)的(de)跨界融合問(wèn)題,是(shì)當™下(xià)汽車(chē)企業(yè)面臨的(de)共同挑戰。為(wèi)更好(hǎo)地(dì)了(le)解行(xíng)業(yè)動态和(hé)最新的(de)前沿技(jì)術∏(shù)成果,促進集團制(zhì)造業(yè)與信息化(huà)的(de)深度融合,2019年(nián)11月(yuè)22日(rì)下(xià)午,悅達♣網科(kē)邀請(qǐng)了(le)業(yè)內(nèi)兩位專家(jiā),配合汽車(chē)發展平台組織開(kāi)展以5G與車(chē)聯網、工(gō ng)業(yè)互聯網與智能(néng)制(zhì)造為(wèi)主題的(de)信息化(huà)專題培訓活動,悅達汽車(chē)發展平台及下(xià)屬公司、悅達專用(∏yòng)車(chē)、智能(néng)農(nóng)裝、悅達網科(kē)等企業(yè)的(de)30餘人(rén)參加培訓。
培訓分(fēn)為(wèi)上(shàng)下(xià)半場(chǎng),上(shàng)半場(chǎng)由辛巴科(kē)技(jì)的(de)董事(shì)兼總經理(l&ǐ)盛小(xiǎo)飛(fēi)先生(shēng)作(zuò)題為(wèi)“5G與車(chē)聯網”的(de)講課,盛總擁有→(yǒu)18年(nián)通(tōng)信行(xíng)業(yè)從(cóng)業(yè)經驗和(hé)近(jìn)11年(nián)車(chē)聯網業(yè)務行(xíng)業(yè)¥項目經驗,是(shì)車(chē)聯網業(yè)務資深顧問(wèn)。他(tā)通(tōng)過對(duì)5G時(shí)代車(chē)聯網發展現(xiàn)狀、>品牌研究、消費(fèi)者體(tǐ)驗和(hé)趨勢分(fēn)析四方面著(zhe)手,結合長(cháng)城(chéng)、吉利、斑馬智行(↕xíng)、榮威等具體(tǐ)案例,詳細闡述了(le)5G和(hé)AI等新興技(jì)術(shù)對(duì)車(chē$)聯網發展的(de)影(yǐng)響。盛總強調,車(chē)企要(yào)加快(kuài)車(chē)聯網上(shàng)下(xiàσ)遊産業(yè)布局和(hé)整合,為(wèi)實現(xiàn)5G時(shí)代萬物(wù)互聯蓄力δ,從(cóng)而進一(yī)步提高(gāo)用(yòng)戶體(tǐ)驗,促進購(gòu)買力的(de)提升。近(jìn)年(nián)來(lái),随著(zhe)通(tōng)訊技(jì)術(s↓hù)和(hé)AI技(jì)術(shù)的(de)發展,汽車(chē)已經實現(xiàn)與互聯網、與人(rén)的(de)連接、與智能(néng)家(jiā)居的(★de)連接,而5G的(de)商用(yòng)将使車(chē)聯網向更高(gāo)層次維度進化(huà),實"現(xiàn)真正的(de)智能(néng)網聯。

圖為(wèi)辛巴科(kē)技(jì)的(de)董事(shì)兼總經理(lǐ)盛小(xiǎo)飛(fēi)授課
下(xià)半場(chǎng)由智能(néng)制(zhì)造行(xíng)業(yè)解決方案總經理(lǐ)、鹽城(chéng)智能(néng)制(zhì)造聯合創新中心副總經理≤(lǐ)卞永明(míng)先生(shēng)作(zuò)題為(wèi)“工(gōng)業(yè)互聯網與智能(néng)制(zhì)造”的(de)演講。卞總從(≤cóng)事(shì)IT行(xíng)業(yè)17年(nián),是(shì)工(gōng)信部綠(lǜ)色←制(zhì)造體(tǐ)系起草(cǎo)人(rén)之一(yī),是(shì)江蘇省工(gōng)信廳專家(j§iā)庫專家(jiā)。他(tā)以豐富的(de)經驗跟大(dà)家(jiā)探討(tǎo)了(le)×新時(shí)代下(xià)制(zhì)造業(yè)面臨的(de)挑戰和(hé)應變,指出了(le)制(zhì)造業(yè)生(shēng)産現↔(xiàn)場(chǎng)信息溝通(tōng)效率低(dī)、一(yī)線問(wèn)題難管控、品質追溯效率低(dī)、現(xiàn)場(chǎng)知(zhī)識×管理(lǐ)混亂等問(wèn)題,通(tōng)過表格對(duì)比詳細展示了(le)ERP系統與MES系統的(de)區(qū)别,同時(shí)勾畫(huà)了(le)智π能(néng)工(gōng)廠(chǎng)建設規劃及目标,介紹了(le)智能(néng)車(chē)間(jiān)标準框架現(xiàn)場(chǎng)元素和(hé)建設路(lù)線,并結合江蘇蘇美(měi)達鋁業(yè)、重慶潤通(tōng)工(gōng)業(yè)等成功案例,詳細講解了(le)MES系統在智能(néngπ)車(chē)間(jiān)項目中的(de)應用(yòng)經驗。

圖為(wèi)鹽城(chéng)智能(néng)制(zhì)造聯合創新中心副總經理(lǐ)卞永明(míng)授課現(xiàn)場(chǎng)圖
5G車(chē)聯網标準的(de)确定,對(duì)整個(gè)行(xíng)業(yè)快(kuài)速推進具有(yǒu)積極的(de)意義,為δ(wèi)加快(kuài)網絡轉型、技(jì)術(shù)轉型、人(rén)才轉型,悅達網科(kē)通(tōng)過邀請(qǐng)行(xíng)業(yè) 專家(jiā)進行(xíng)專業(yè)化(huà)講解,及時(shí)傳達行(xíng)業(yè)動态和(hé)發展趨勢,取得(de)了(le)良好(hǎo∞)的(de)反饋和(hé)成效。如(rú)何将企業(yè)更好(hǎo)地(dì)适應各種不(bù)↔同類型的(de)業(yè)務需求和(hé)通(tōng)信環境,來(lái)充分(fēn)滿足未來(lái)車(chē)聯網和(hé)智↔能(néng)制(zhì)造的(de)衆多(duō)需求,是(shì)每個(gè)汽車(chē)等制(zhì)造業(yè)企業(yè)管理(lǐ)人(rén)員&(yuán)應當思考的(de)問(wèn)題。此次培訓為(wèi)企業(yè)管理(lǐ)者樹(shù)立了(le)創新意識,指明(míng)了(le)前進方向,為(wèi)探索企£業(yè)發展新模式和(hé)推進企業(yè)高(gāo)質量發展打下(xià)了(le)堅實的(de)理(lǐ)論基礎。

